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    ECU電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。它和普通的電腦一樣,由微處理器（CPU）、存儲器（ROM、、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）、模數(shù)轉換器（A/D）以及整形、驅動等大規(guī)模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是“ECU就是汽車的大腦”。

    車用ECU所處的環(huán)境十分惡劣復雜，除了濕度、溫度、振動、沖擊、灰塵、泥砂、水、油污、波動電壓等環(huán)境因素外，電磁環(huán)境更是個不可忽視的問題。為了能使ECU適應汽車內惡劣電磁環(huán)境，在設計汽車電子產(chǎn)品時考慮ECU所處的環(huán)境以及對ECU進行檢測和評估就顯得十分重要。

汽車ECU控制器電磁兼容（EMC）常見檢測項目：

空間電磁輻射干擾（RE）

空間電磁輻射抗擾度（RS）

傳導電磁輻射干擾（CE）

傳導電磁輻射抗擾度（CS）

浪涌抗擾度試驗（SURGE）

靜電放電試驗（ESD）

大電流注入試驗（BCI）

汽車電源傳導抗擾度（ISO7637-2）

各大車廠標準要求的試驗項目

電(磁)場輻射發(fā)射（RE102，RE101）

電場輻射敏感度（RS103）

電源線傳導發(fā)射（CE102）

電源線傳導敏感度（CS101）

電纜束注入傳導敏感度（CS114）

電源尖峰信號傳導敏感度（CS106）

阻尼正弦瞬變傳導敏感度（CS116）

電磁兼容（EMC）常用檢測標準：

國標：GB 14023-2006；GB 18655-2002；GB 18655-2008；GB/T 17619-1998；GB/T 18387-2001；GB/T 19951-2005。

美國標準：SAE J551系列；SAE J1113系列。

國際標準：ISO 11452-2；ISO 11452-4；ISO 11452-7；ISO 11452-8；ISO 11452-9；ISO 11452-10；ISO 7637-2；ISO 7637-3；ISO 16750-2；ISO 10605；CISPR 12；CISPR 25。

我們的技術團隊

     由專家組和資深工程師團隊共同組成，在電磁兼容檢測、失效分析、電路設計及整改技術方面有著豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗，技術服務覆蓋汽車電子、軍工產(chǎn)品、工科醫(yī)及無線通訊等領域，先后和國內數(shù)家大型汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)、軍工企業(yè)和消費電子出口企業(yè)建立了技術合作關系，共同協(xié)作技術開發(fā)、認證檢測、失效分析、整改調試、技術培訓等項目，幫助企業(yè)解決產(chǎn)品的電磁兼容問題。

      廣州廣電計量檢測股份有限公司（GRGT）定位行業(yè)高端，引領行業(yè)先鋒，歷經(jīng)近50年的發(fā)展，目前成為一家技術精湛、服務精心、管理精細的國內一流的計量檢測專業(yè)機構。

    廣電計量已經(jīng)成為國內一流的專業(yè)、權威、公正的第三方檢測機構，不僅為客戶提供一流的計量、檢測、校準、認證服務，同時專門為市場需求所開發(fā)打造的獨具特色的高端技術解決方案——集電磁兼容研發(fā)設計、失效分析與整改、技術培訓講座三大特色服務為一體的一站式服務，徹底解決電子電器產(chǎn)品的電磁兼容問題，縮短產(chǎn)品開發(fā)與測試周期，有效地降低開發(fā)成本，提高產(chǎn)品質量。

    除了電磁兼容的測試項目外，我們試驗還包含了大部分常見的環(huán)境類實驗項目。

氣候環(huán)境檢測項目：

高溫試驗（工作或貯存）、低溫試驗（工作或貯存）

溫度循環(huán)（溫度變化/快速溫度變化試驗）、溫度沖擊試驗

濕熱試驗、低氣壓試驗(溫度+高度試驗)

溫度濕度高度試驗、鹽霧試驗（中性鹽霧/交變鹽霧）

太陽輻射試驗（日光模擬）、霉菌試驗

淋雨試驗、砂塵試驗、結冰/凍雨試驗      ......

力學環(huán)境檢測項目：

振動試驗(正弦振動/隨機振動/公路運輸振動/顛震試驗)

沖擊試驗（半正弦/鋸齒波/ 梯形波/沖擊響應譜）

自由跌落試驗（自由落體/傾跌和翻倒）  地震模擬試驗

離心試驗、搖擺試驗、碰撞試驗（加速度） ......