檢測認(rèn)證人脈交流通訊錄
- ○TD-2型道釘錨固劑
1 特點
鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘,大多采用硫磺錨固劑錨固。硫磺錨固道釘要熬制硫磺,對環(huán)境造成污染,施工也較麻煩;混凝土局部受熱可能產(chǎn)生裂縫,降低道釘使用壽命。TD型道釘錨固劑是以無機(jī)混合料為原料的新型高強(qiáng)錨固材料,它具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工等特點。特別是省去加熱工序,對環(huán)境無污染,避免了現(xiàn)場施工的火災(zāi)隱患。軌枕道釘錨固后,經(jīng)200萬次疲勞試驗效果良好。
2 使用范圍
1).鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固;
2).裝配式橋梁的膠結(jié)接頭的錨固;
3).機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固;
4).混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固。
3 主要技術(shù)指標(biāo)(見下表)
齡期
氣溫℃ 抗壓強(qiáng)度(MPa) 抗拔力(KN)
4小時 1天 3天
13 >20 >35 >50 >60
20 >25 >40 >50 >60
4 使用方法
1).清除孔內(nèi)雜物、粉塵及污染物。
2).在錨固孔底用木塞、粘土等堵嚴(yán),防止漏漿。道釘?shù)腻^固深度不得小于150mm。
3).清除道釘表面的鐵銹、油污。
4).將錨固劑倒入攪拌鍋內(nèi),稱取錨固劑重量13~14%的水,與錨固劑一起拌合2~3分鐘。
5).將拌合均勻的錨固劑,灌注入道釘予留孔中,用搗固捧搗實。
6).將道釘從灌注孔上部旋轉(zhuǎn)壓入灌滿錨固劑的孔正中,套入道釘定位板,用另一根道釘輕輕敲擊道釘頭部,使錨固劑振動密實。
7).當(dāng)錨固劑硬化抗壓強(qiáng)度>35MPa時,即可受力。
5 注意事項
1).TD型道釘錨固劑可在低溫或負(fù)溫條件下使用,但由于氣溫較低,硬化時間加長。
2).當(dāng)在絕緣要求較高的線路上使用時,需經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可。建議使用絕緣套管或在道釘上涂抹絕緣膠。
3).TD型道釘錨固劑應(yīng)防止受潮,受潮的錨固劑不得使用。其有效期為一年。
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