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浙江潤鑫 小型飛機(jī)稱重設(shè)備 服務(wù)更有保障!
- 浙江潤鑫 小型飛機(jī)稱重設(shè)備 服務(wù)更有保障!
浙江潤鑫公司推出的飛機(jī)稱重系統(tǒng)是一款性價比與穩(wěn)定性極高的稱重系統(tǒng),主要應(yīng)用于小型飛機(jī)的稱重以確定其重心。這款經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品可以使您能夠獲得一個高效的稱重系統(tǒng)而無需將稱重工作外包給獨立的稱重服務(wù)機(jī)構(gòu)。
產(chǎn)品應(yīng)用了全電子秤技術(shù)。已經(jīng)把這項技術(shù)推廣到世界主要的航空公司,制造商,維護(hù)中心以及分支機(jī)構(gòu)。
這個系統(tǒng)是由三塊超輕稱重板和一個由電線連接的顯示器組成。超大的LCD顯示屏可以顯示出每個稱重板的重量以及總重量。其它按鍵控制:開/關(guān),重量百分比,清零。可以使用交流電或直流電作為電源,并且?guī)в墟囨k充電電池組和變壓器??梢允鼓鷮θ魏纬p型飛機(jī),訓(xùn)練機(jī),無人駕駛飛機(jī),單引擎飛機(jī)或飛機(jī)模型進(jìn)行稱重。此款高性能飛機(jī)秤,使操作人員在現(xiàn)場就可以輕松地完成校準(zhǔn)工作,而無需把系統(tǒng)送去進(jìn)行年度校準(zhǔn)。
系統(tǒng)包括:
1 稱重板組(三塊)
2 顯示器(配手提箱)
3 連接電線
4 變壓器
5 電池
稱重平衡系統(tǒng)是大型飛機(jī)很重要的一套系統(tǒng),主要用來實時測量、計算飛機(jī)的重量和重心位置,從而可以連續(xù)反饋飛機(jī)的重量和重心,向飛行控制系統(tǒng)傳輸信息,由飛行控制系統(tǒng)調(diào)整空投時的飛行姿態(tài);通過顯示器向機(jī)組人員實時顯示飛機(jī)的重量和重心;同時通過超限告警(視覺和聽覺)來提高系統(tǒng)的安全性。
由浙江潤鑫有限公司進(jìn)行研制的飛機(jī)稱重系統(tǒng),與傳統(tǒng)的重量測量和重心解算方法相比具有以下優(yōu)點: (1)為大飛機(jī)實時提供適宜飛行操作的重量重心數(shù)據(jù); (2)在重量重心以及姿態(tài)發(fā)生變化的情況下,能夠?qū)崟r修正并顯示最新的重量重心數(shù)據(jù); (3)精確的重量和重心管理,能夠在重量重心超限情況下給出故障告警顯示。
主要針對飛機(jī)整體稱重,系統(tǒng)采用的是應(yīng)變傳感器和壓力傳感器。 由于飛機(jī)稱重平衡系統(tǒng)可以實時確定飛機(jī)重量和重心,并嚴(yán)格控制飛機(jī)操作的安全和經(jīng)濟(jì)指標(biāo),因此,已經(jīng)逐漸受到大型飛機(jī)的青睞,有效改善了飛機(jī)整體性能,提高了裝卸效率,極大地減少了維護(hù)成本。 稱重平衡系統(tǒng)基本功能組成 系統(tǒng)模塊主要包括稱重平衡計算機(jī)、傳感器數(shù)據(jù)管理與顯示計算機(jī)、起落架液壓緩沖器中壓力傳感器組(用于飛機(jī)整體稱重)[2]和貨艙地板電阻應(yīng)變式傳感器組(用于貨艙地板稱重)。
系統(tǒng)的主要功能就是接收各種信號,解算并輸出顯示實時的重量重心數(shù)據(jù),同時向飛控系統(tǒng)輸出相應(yīng)的重量重心信息,用于飛行狀態(tài)控制。 系統(tǒng)主要實現(xiàn)2部分功能,第一部分是地面情況下飛機(jī)整體的實時稱重與重心解算;第二部分是貨艙地板的實時稱重與重心解算。
稱重平衡系統(tǒng)設(shè)計原理 飛機(jī)地面整體重量重心測量設(shè)計原理
(1)稱重工作原理。 飛機(jī)總重量由機(jī)身下部的起落架液壓緩沖器支撐,各液壓緩沖器所承受的壓力加上飛機(jī)輪胎、剎車系統(tǒng)以及轉(zhuǎn)向梁的重量就是整個飛機(jī)的總重量。采用一套分別安裝于飛機(jī)各起落架液壓緩沖器上的稱重傳感器,能夠精確測量每個液壓緩沖器承受的壓力,從而實現(xiàn)飛機(jī)的準(zhǔn)確秤重。
(2) 平衡工作原理。 平衡主要是測量飛機(jī)的重心。在地面情況下,飛機(jī)重心位置是通過各承力起落架液壓緩沖器相對于基準(zhǔn)位置的力矩之和,對比飛機(jī)總重量進(jìn)行解算的。
飛機(jī)稱重系統(tǒng)使飛行員迅速掌握飛機(jī)動態(tài)平衡情況,保障飛行安全
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