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停車場系統(tǒng)

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系統(tǒng)概述傳統(tǒng)的停車場大多采用近距離讀卡方式，必須停車伸手刷卡，下雨天容易被淋濕，上下坡道停車刷卡容易造成溜車、碰撞等事故。不停車通行停車場管理系統(tǒng)采用UHF 900M電子標(biāo)簽讀卡技術(shù)，10米以上超遠(yuǎn)距離讀卡，實現(xiàn)不停車通行。使用的卡為無源可讀寫卡，可以記錄車輛及進出信息，不用電池，成本極低，900M復(fù)合讀卡器可同時讀2.4G有源卡，不受車膜影響。不停車通行停車場管理系統(tǒng)可以對進出口車輛進行自動圖像抓拍，出入口圖像比對，車主資料比對，防止一卡多用并且有卡過期提示功能；同時具有網(wǎng)絡(luò)視頻系統(tǒng)，帶錄像功能，對車輛出入口情況及整個停車場進行實時監(jiān)視，實現(xiàn)無人值守，并對出口收費人員工作進行監(jiān)督。為了避免發(fā)生砸車砸人的危險事故，系統(tǒng)不僅有高可靠性的車輛檢測器和防腐地感線圈，而且還增加了紅外對射、阻擋檢測、防砸條等措施，確保安全。不停車通行停車場管理系統(tǒng)以遠(yuǎn)距離讀卡控制一體機為停車場管理系統(tǒng)的核心，集成車輛進出管理、收費管理、中文顯示、語音提示等功能，采用CAN總線實現(xiàn)道閘、發(fā)卡機/收費機、中文顯示屏及其他部件的本地實時通訊，用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)進出口、網(wǎng)絡(luò)攝像機和計算機之間的高速數(shù)據(jù)、圖像、視頻、語音信息傳輸。一根電源線和一根CAN總線即可完成整體系統(tǒng)連通，維護容易，擴展方便。各主要部件盡可能模塊化、小型化，方便運輸、安裝。如需要車牌識別功能，請選用停車場專用嵌入式車牌識別攝像機和相應(yīng)管理軟件。第二章：客戶需求分析地上一進一出停車場，車道寬約為3.5米；停車場分固定用戶和臨時用戶，固定用戶遠(yuǎn)距離讀卡不停車通行，臨時用戶入口需停車取臨時卡，出口需刷臨時卡收費；需要對入口和出口進行圖像對比；出口崗?fù)な召M。第三章：系統(tǒng)組成-工作邏輯介紹系統(tǒng)組成本系統(tǒng)主要由集成道閘、900M/2.4G復(fù)合遠(yuǎn)距離讀卡控制一體機、入口發(fā)卡機/出口收費機、停車場專用網(wǎng)絡(luò)攝像機、管理軟件、崗?fù)ぼ浖冉M成。系統(tǒng)拓?fù)鋱D 工作流程示意圖入場工作流程示例說明 a> 固定用戶卡  用卡座將卡固定在車輛后視鏡前擋風(fēng)玻璃處，保證讀卡效果。  車輛行駛至入口讀卡區(qū)域時，系統(tǒng)自動遠(yuǎn)距離讀卡。  系統(tǒng)自動判斷是否為有效卡，如有效控制開閘，車輛不用停車直接入場，車輛進場后道閘自動關(guān)閉。  系統(tǒng)對車輛進行抓拍，入場信息上傳至服務(wù)器，并在崗?fù)そK端顯示。 b> 臨時用戶卡  臨時車輛行駛到入口讀卡區(qū)域時，入口發(fā)卡機提示“請按鍵取卡”。  臨時用戶按鍵取卡，系統(tǒng)對臨時卡自動寫入車輛入場時間，道閘開啟，車輛進場后道閘自動關(guān)閉。出場工作流程示例說明 a> 固定用戶卡  車輛行駛至出口讀卡區(qū)域時，系統(tǒng)自動遠(yuǎn)距離讀卡。  系統(tǒng)自動判斷是否為有效卡，如有效控制開閘，車輛不用停車直接出場，車輛出場后道閘自動關(guān)閉。 b> 臨時用戶卡  臨時車輛行駛到出口讀卡區(qū)域時，出口收費機提示“請刷卡”。  臨時用戶進行刷卡操作，系統(tǒng)對臨時卡自動計算收費金額，出口收費機提示“收費xx元”；當(dāng)繳費后，管理員刷卡開閘，車輛出場后道閘自動關(guān)閉。  也可以在崗?fù)び嬎銠C刷卡繳費。

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