鑄造作為一個(gè)特殊的工藝過(guò)程，由于其材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復(fù)雜性和過(guò)程控制的不確定性，長(zhǎng)期以來(lái)一直視為汽車零部件制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，并將很大程度上直接導(dǎo)致整車產(chǎn)品質(zhì)量的下降和召回風(fēng)險(xiǎn)的上升。

《鑄造系統(tǒng)評(píng)估CQI-27 Special Process: Casting System Assessment》由美國(guó)汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）鑄造工作組開發(fā)，2018年3月份正式發(fā)布第2版。

鑄造系統(tǒng)評(píng)審要求是汽車主機(jī)廠顧客對(duì)向它們提供汽車鑄件的組織提出的質(zhì)量管理附加要求，是鑄造產(chǎn)品的附加要求。它適用于評(píng)審一個(gè)鑄造組織滿足本標(biāo)準(zhǔn)以及顧客、法律法規(guī)和組織本身要求的能力，也適用于鑄造組織對(duì)供應(yīng)商的評(píng)審。

鑄造系統(tǒng)評(píng)審要求的目標(biāo)是在汽車供應(yīng)鏈中通過(guò)消除鑄造缺點(diǎn)的根本原因來(lái)開發(fā)一個(gè)穩(wěn)健的鑄造管理系統(tǒng)。鑄造系統(tǒng)評(píng)審要求與IATF認(rèn)可的質(zhì)量管理體系要求以及適用的顧客特殊定要求相結(jié)合，規(guī)定了鑄造廠質(zhì)量管理體系的基本要求，它旨在為汽車鑄件供應(yīng)商建立鑄造質(zhì)量管理體系提供了一個(gè)通用的審核方法。

美國(guó)戴姆勒克萊斯勒、福特、通用三大汽車公司、IATF 16949:2016在其顧客特殊要求中均對(duì)提供汽車鑄造產(chǎn)品的鑄造組織提出了鑄造系統(tǒng)評(píng)審的要求，凡是向汽車主機(jī)廠提供鑄造產(chǎn)品的供應(yīng)商都應(yīng)依照《CQI-27鑄造系統(tǒng)評(píng)估》建立質(zhì)量管理過(guò)程并開展相應(yīng)的評(píng)審過(guò)程。

【課程目標(biāo)】

1、 了解鑄造系統(tǒng)評(píng)估要求和滿足顧客特定要求；

2、獲得有效實(shí)施CQI-27的方法和思路；

3、掌握運(yùn)用過(guò)程方法有效實(shí)施鑄造這一特殊過(guò)程審核的審核技巧；

4、識(shí)別鑄造過(guò)程失效模式并采取預(yù)防行動(dòng)；

5、提高對(duì)鑄造產(chǎn)品和過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)

【課程收益】

1、  理解CQI-27鑄造系統(tǒng)的要求, 識(shí)別和滿足顧客特殊要求；

2、 獲得有效實(shí)施CQI-27的方法和思路；

3、 借助于AIAG推薦的方法和工具策劃和改進(jìn)鑄造系統(tǒng)；

4、 識(shí)別鑄造過(guò)程失效模式并采取預(yù)防行動(dòng)，降低鑄造產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)；

【課程對(duì)象】

1、鑄造工廠中高層管理人員；

2、質(zhì)量管理體系管理人員；

3、 鑄造產(chǎn)品設(shè)計(jì)師及工藝工程師；

4、 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制工程師；

5、 鑄造生產(chǎn)管理人員等。