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Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)定儀

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品　　牌：
恒勝偉業(yè)

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出廠價(jià)：
100

主要規(guī)格：
536

用　　途：
檢測(cè)儀器

Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)定儀功能 1,采用Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀滄州恒勝偉業(yè)公路儀器有限公司銷售進(jìn)行動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn),主要用于鐵路,公路,機(jī)場(chǎng),城市交通,港口及工業(yè)與民用建筑的地基承載力檢測(cè)?？捎糜诒O(jiān)測(cè)土,非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實(shí)質(zhì)量。它適用于最大粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。 2,Evd在鐵路中已應(yīng)用于以下工程：既有線提速改建（膠濟(jì)線,鄭徐線,武九線,浙贛線）新建高速鐵路（京滬高速昆山試驗(yàn)段）新建客運(yùn)專線（秦沈客運(yùn)專線）新建普速鐵路（新長(zhǎng)線,寧啟線,渝懷線）。 3,既有線提速改建中Evd可作為K30的快速方法,推算出K30值。 4,高速鐵路中Evd直接作為基床表層和過渡段的壓實(shí)指標(biāo),與 K30同時(shí)作為必檢指標(biāo)。（2）Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)定儀的優(yōu)點(diǎn) 1,模擬高速列車對(duì)路基產(chǎn)生的動(dòng)應(yīng)力進(jìn)行動(dòng)載測(cè)試,能夠反映土體的實(shí)際受力情況。其荷載板下的最大動(dòng)應(yīng)力σ=0.1 Mpa,與高速鐵路設(shè)計(jì)的土的動(dòng)應(yīng)力相符。 2,測(cè)試速度快,檢測(cè)一點(diǎn)只需約2分鐘。在檢測(cè)數(shù)量不變的情況下,可以縮短檢測(cè)時(shí)間,不影響施工進(jìn) 度；在相同的檢測(cè)時(shí)間內(nèi),可以增加檢測(cè)數(shù)量,使測(cè)試數(shù)據(jù)更具有代表性；施工中可以隨時(shí)跟蹤檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,真正實(shí)現(xiàn)施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控。 3,操作簡(jiǎn)便,自動(dòng)化程度高,大幅度減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。避免人工讀表,記錄,繪圖,計(jì)算產(chǎn)生的誤判和誤差；全自動(dòng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),數(shù)據(jù)液晶顯示且現(xiàn)場(chǎng)打印輸出波形及結(jié)果,確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確,客觀。

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楊鵬鵬

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