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誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)廠家誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)價(jià)格誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商|貝州供|質(zhì)量值得您的信賴

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品　　牌：
貝州|遠(yuǎn)博

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出廠價(jià)：
269

主要規(guī)格：
700*628

用　　途：

誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)廠家誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)價(jià)格誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商|貝州供|質(zhì)量值得您的信賴山東貝州集團(tuán)有限公司位于德州市魯權(quán)屯工業(yè)開發(fā)區(qū)，東枕京九動(dòng)脈、南鄰省會(huì)濟(jì)南、北依京杭運(yùn)河，交通便利，通訊快捷。公司注冊資金7800萬元，現(xiàn)有員工800人、技術(shù)人員296人、中高級工程師35人、占地27萬平米，各類車間15萬平米?，F(xiàn)有制冷機(jī)組生產(chǎn)線三條、風(fēng) 機(jī)盤管生產(chǎn)線五條、鋁合金生產(chǎn)線兩條、BZ—A外墻保溫生產(chǎn)線五條、擁有大型設(shè)備80臺/套，現(xiàn)已成為擁有固定資產(chǎn)6.8億元的大型企業(yè)。山東貝州集團(tuán)有限公司位于德州市魯權(quán)屯工業(yè)開發(fā)區(qū)，東枕京九動(dòng)脈、南鄰省會(huì)濟(jì)南、北依京杭運(yùn)河，交通便利，通訊快捷。聯(lián)系人：陳經(jīng)理聯(lián)系電話：15964198287 郵箱：3411313147@qq.com 網(wǎng)址：www.beizhoujt.cn 誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)又稱活塞式換氣系統(tǒng)，各噴嘴誘導(dǎo)的氣流，形成一面活塞式的氣墻，向前推進(jìn)。誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)的主要運(yùn)用理論來自于空氣動(dòng)力學(xué)中高速噴流的擾動(dòng)特性，利用噴出的少量氣體來誘導(dǎo)及擾拌周圍大量空氣，并將其帶至特定的目標(biāo)方向。噴流中心速度由噴嘴出口點(diǎn)起逐漸減低，但是噴流寬度逐漸增加，所誘導(dǎo)的周圍的空氣量也逐漸增加。一方面稀釋室內(nèi)有害氣體，另一方面帶動(dòng)室內(nèi)空氣流動(dòng)，沿著預(yù)設(shè)的空氣流道行進(jìn)至排風(fēng)機(jī)處，由機(jī)房內(nèi)的排風(fēng)機(jī)排走，從而實(shí)現(xiàn)車庫內(nèi)的良好換氣。智能誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)的主要設(shè)備和元件有：主排風(fēng)機(jī)、誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)、噴口、程序控制器、電磁接觸器、變壓器、污染物質(zhì)感受器、網(wǎng)線。每臺誘導(dǎo)通風(fēng)機(jī)所負(fù)擔(dān)的車庫面積約為100m2~130m2，噴嘴的旋轉(zhuǎn)角度為36°。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)、噴口、程序控制器、電磁接觸器、變壓器、污染物質(zhì)感受器組合為智能誘導(dǎo)器。設(shè)置主干線：為設(shè)置出穩(wěn)定的誘導(dǎo)空間，需先設(shè)置主干線，再設(shè)置輔助噴嘴對空氣進(jìn)行攪拌。防止氣流短路：由于地下汽車庫中送風(fēng)口的布置受條件限制，距離較近，這時(shí)需要利用噴嘴來虛擬分離，設(shè)置流程，防止短路。車位的布置：綜合考慮車位的分布和車尾的方向來布置噴嘴。設(shè)置不同的噴射角度：在布置噴嘴時(shí)應(yīng)考慮因?qū)痈卟煌o予噴嘴不同的下傾角度和各誘導(dǎo)器間的橫向和豎向距離。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)噴口外展角度的選擇：為了使車道上的主流線更加飽滿及穩(wěn)定，噴口的外展角度不宜大于8°，以確保各噴口流線充分疊加后仍有15%的余量。誘導(dǎo)器縱向間距的確定：誘導(dǎo)器縱向間距按末端風(fēng)速不小于0.5m/s考慮；根據(jù)平面射流疊加速度分布公式V合2=V12+V22，當(dāng)V合取0.5m/s時(shí)，V1=V2=0.353m/s，選取中心風(fēng)速0.8m/s的氣流包羅線，其距噴嘴距離為S=8.5m。故車道上誘導(dǎo)通風(fēng)機(jī)縱向間距為8.5m左右。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)通風(fēng)器的布置：由于誘導(dǎo)通風(fēng)器靈活性很大，其布置的合理與否將直接影響車庫的通風(fēng)效果，這就要求設(shè)計(jì)人員根據(jù)具體情況綜合考慮，通過計(jì)算合理布置。 1、使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔，風(fēng)機(jī)表面保持清潔，進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物，風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)的灰塵等雜物。 2、只能在風(fēng)機(jī)完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)，同事要保證供電設(shè)施容量充足，電壓穩(wěn)定，嚴(yán)禁缺相運(yùn)行，供電線路必須為專用線路，不應(yīng)長期用臨時(shí)線路供電。 3、風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開關(guān)跳閘、不能啟動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修，檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 4、根據(jù)使用環(huán)境條件下不定期對軸承補(bǔ)充或更換潤滑脂（電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤滑油脂），為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中良好的潤滑，加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/次封閉軸承和電機(jī)軸承，加油用zl-3鋰基潤滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3.嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。 5、風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中，避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時(shí)，應(yīng)有防御措施。在貯存與搬運(yùn)過程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰，以免風(fēng)機(jī)受到損傷。 FYA智能型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)配置功能 FY-Z-1智能控制器[分控]◇自動(dòng)檢測現(xiàn)場CO濃度并按用戶設(shè)定值響應(yīng)開、停風(fēng)機(jī)。 ◇自動(dòng)檢測現(xiàn)場溫度變化，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)，30分鐘后恢復(fù)正常檢測。 ◇可設(shè)定CO濃度控制高值（全局起動(dòng)），低值（單機(jī)起動(dòng)）。 ◇可任意修改風(fēng)機(jī)所在的區(qū)域號和機(jī)號。 ◇可通過遙控器開停本機(jī)及本區(qū)域所有風(fēng)機(jī)。 ◇在自動(dòng)狀態(tài)下，監(jiān)測來自分控上傳的申請信號，并向所有風(fēng)機(jī)發(fā)送指令。 ◇在手動(dòng)狀態(tài)下，可執(zhí)行全局開機(jī)，全局關(guān)機(jī)，單機(jī)開機(jī)，單機(jī)關(guān)機(jī)。 ◇風(fēng)機(jī)工況查詢，可查詢區(qū)域內(nèi)每臺風(fēng)機(jī)的工作狀態(tài)，包括溫度，濃度，開關(guān)機(jī)等信息。 ◇輸出二個(gè)無源接點(diǎn)信號，聯(lián)動(dòng)送風(fēng)機(jī)及排煙風(fēng)機(jī)的啟停。 ◇可配合無線控制模塊，聯(lián)動(dòng)送風(fēng)機(jī)及排煙風(fēng)機(jī)的啟停。 ◇采作大屏幕液晶顯示器，全中文操作。 ◇界面首頁實(shí)時(shí)時(shí)鐘顯示，美觀實(shí)用。FY-J-1集中控制器[主控] ◇高品質(zhì)的單相異步電動(dòng)機(jī)配用NSK軸承，提升了風(fēng)機(jī)的使用壽命。 ◇全封閉的電機(jī)外殼設(shè)計(jì)，防塵、防潮性能更好。 ◇采用多葉前向式葉輪，風(fēng)機(jī)效率更高。 ◇全金屬結(jié)構(gòu)，葉輪強(qiáng)度好。 ◇葉輪表面烤漆處理，不易銹蝕，經(jīng)久耐用。 ◇經(jīng)典的流道設(shè)計(jì)，使三個(gè)噴嘴的風(fēng)量誤差不超過5%。 ◇采用全金屬結(jié)構(gòu)的風(fēng)機(jī)箱體，保證了風(fēng)機(jī)的整體強(qiáng)度。 ◇箱體表面采用噴塑處理，外表美觀，抗腐性能強(qiáng)。? ◇遵循離心風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)原理，采用底部和尾部雙向進(jìn)風(fēng)的方式，確保風(fēng)機(jī)流場更暢，風(fēng)量更大、噪音更低。 ◇葵花型的進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì)，美觀、大方。

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