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PWS-20減震器速率比試驗(yàn)臺(tái)

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主要規(guī)格：

用　　途：

一、產(chǎn)品主要用途 PWS-20減震器速率比試驗(yàn)臺(tái)釆用電液伺服控制技術(shù)，主要用于各類轎車、SUV 及 MPV 等車型多種規(guī)格的筒式、彈簧式減振器進(jìn)行適用于對(duì)各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng) 靜態(tài)xing能試驗(yàn)（示功試驗(yàn)、速度特xing以及疲勞xing能）等。液壓伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)加載，控制部分采用目前zui先進(jìn)的電液系統(tǒng)控制技術(shù)，操作起來(lái)非常方便、直觀。并對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷，并對(duì)相關(guān)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、保存。二、產(chǎn)品適用標(biāo)準(zhǔn) GB/T2611-2007《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》 QC/T 491-2018《汽車減振器性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》 QC/T 545-1999《汽車筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》 GB/T 23919-2009《三輪汽車和低速貨車減振器》三、主要適用試驗(yàn)對(duì)象倒置式前減震器正置式前減震器四、設(shè)備技術(shù)參數(shù) 1、 zui大靜態(tài)試驗(yàn)力：±20KN,示值精度±1%,精度范圍2%-100FS.； 2、 zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±20KN,動(dòng)態(tài)波動(dòng)度W土 1%FS.； 3、頻率范圍：0. 001-20HZ； 4、兩作動(dòng)器zui大行程：土 125mm,示值精度±0.5FS.； 5、主要試驗(yàn)波形：正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形； 6、恒壓伺服泵站：（壓力21Mpa）； 7、控制器：全數(shù)字液壓伺服控制器；控制方式:力、位移閉環(huán)控制； 8、試驗(yàn)速度：0.005?lm/s （5個(gè)周期內(nèi)可達(dá)1.5m/s）； 9、 zui大試驗(yàn)空間（下部連接桿至上作動(dòng)器下端面）：0-1500mm； 10、試驗(yàn)空間調(diào)整方式：液壓升降、鎖緊橫梁； 11、試驗(yàn)工位：一個(gè)zui能試驗(yàn)工位，可擴(kuò)展一至三個(gè)疲勞工位； 12、數(shù)據(jù)處理方式：計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)參數(shù)，自動(dòng)描繪試驗(yàn)曲線，數(shù)據(jù)處理方法滿足《汽車筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)試驗(yàn)要求；五、安裝和調(diào)整試驗(yàn)機(jī)應(yīng)安裝在符合工作條件下的環(huán)境中。 5.1 主機(jī)要打地基，做預(yù)埋，以保證整機(jī)做試驗(yàn)過(guò)程中不至于晃動(dòng)，管路等配套齊全按要求接好380V電源和220V微機(jī)以及全數(shù)字控制器電源線，同時(shí)連接好各部分之間的連接線和地線，全部的電纜線應(yīng)布置在電纜管內(nèi)。 5.2 將油管接好，將主回路油管與接頭一一對(duì)接好；（設(shè)備用油為46號(hào)抗磨液壓油），啟動(dòng)電機(jī)，使油壓處于低壓狀態(tài)，觀察電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，從電極尾部看，電機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，為油泵的正常工作狀態(tài)，否則應(yīng)將380V電源線進(jìn)行調(diào)整

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侯天英

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