在夏季，從前擋風(fēng)玻璃照進車內(nèi)的光線中是車內(nèi)熱量的主要來源，一款好的隔熱太陽膜既能有效阻擋紫外線、紅外線也能極大地降低伴隨光線進入車內(nèi)的熱量。

（注：在太陽光的能量中：紅外線占有50%左右的熱量，可見光占有43%左右的熱量，紫外線和其他射線占有的能量為7%左右。）

       而在阻擋紫外線、紅外線、隔熱的同時，太陽膜的透光率也要有一定保證，不管在白天、黑夜還是視線不好的天氣里，前擋風(fēng)玻璃的車膜都不能影響駕駛者的視線。

光學(xué)參數(shù)測試：

       第一項測試內(nèi)容是隔熱太陽膜的基本數(shù)據(jù)，分別是可見光穿透率、紅外線穿透率和紫外線阻隔率。這其中紫外線是導(dǎo)致車內(nèi)飾物、儀表盤甚至是真皮座椅表面褪色老化的主要原因。由于紅外線中攜帶大量的太陽能熱量，一個優(yōu)質(zhì)的隔熱太陽膜要高效地阻擋紅外線，才能有效降低車內(nèi)溫度，節(jié)省空調(diào)運行時間，即可減少油耗，也能給車內(nèi)乘坐人員帶來良好的乘坐體驗。

       另外，前擋風(fēng)玻璃在一定程度上減弱可見光的強度可以使駕駛者的眼睛更舒服，有助于改善車主視野，防眩光。但光強度一定要在安全范圍內(nèi)，國家公安部交通安全法規(guī)明確規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%，以確保行車安全。