傳統(tǒng)汽車熱管理主要包括發(fā)動機、變速箱的冷卻以及空調(diào)系統(tǒng)熱管理。燃油車通過空調(diào)冷媒給座艙提供制冷，通過發(fā)動機余熱為座艙制熱，并通過液冷或風冷的方式冷卻發(fā)動機和變速箱。

新能源汽車熱管理系統(tǒng)主要包括空調(diào)系統(tǒng)、電池熱管理系統(tǒng)、電機電控總成系統(tǒng)。

新能源車熱管理新增了電池以及電機電控熱管理模塊。新能源汽車沒有發(fā)動機提供熱量，空調(diào)制熱通過PTC 或熱泵空調(diào)實現(xiàn)。新能源車新增電池、電機電控系統(tǒng)冷卻需求。

優(yōu)耐檢測熱管理實驗室可以進行各種核心零部件的測試。