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  • 新版電池法規(guī)(EU) 2023/1542有哪些管控要求

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  • 對應(yīng)法規(guī):(EU) 2023/1542
    CNAS認(rèn)可項(xiàng)目:是
  • 新版電池法規(guī)(EU) 2023/1542已于2023年7月28日正式生效。新電池法規(guī)提出禁用物質(zhì)、碳足跡、可持續(xù)性與安全、標(biāo)簽標(biāo)記、盡職調(diào)查、電池護(hù)照、廢舊電池管理等系列要求,同時詳細(xì)地規(guī)定電池及含電池產(chǎn)品的制造商、進(jìn)口商、分銷商的責(zé)任和義務(wù),建立了符合性評估程序和市場監(jiān)管要求。對將電池投放市場和投入使用的經(jīng)濟(jì)運(yùn)營商提出了電池盡職調(diào)查的義務(wù),并規(guī)定了采購電池或包含電池的產(chǎn)品時的綠色公共采購要求。

    (EU) 2023/1542法規(guī)對有害物質(zhì)管控要求

    新法規(guī)提出,除了要滿足(EC) No 1907/2006附件17和ELV指令2000/53/EC,還需滿足以下有害物質(zhì)要求:法規(guī)對電池中的有害物質(zhì)含量進(jìn)行了嚴(yán)格限制。特別是對于鉛、鎘等重金屬的含量,法規(guī)規(guī)定了嚴(yán)格的限值。這有助于減少電池對環(huán)境的污染,保護(hù)生態(tài)環(huán)境和人類健康。

    (EU) 2023/1542法規(guī)主要內(nèi)容

    1、適用于5種類別電池

    便攜式電池:不是專門為工業(yè)用途設(shè)計(jì)的,密封且重量不超過5kg,不屬于電動汽車電池、LMT電池或SLI電池的電池。

    啟動、照明、點(diǎn)火電池(SLI電池):用于車輛點(diǎn)火、照明或啟動等用途的電池,或車輛、其它運(yùn)輸或機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備上的輔助或備用電池。

    電動汽車電池:為L類混動或純電動車輛提供動力且重量超過25kg的電池,為M、N、O類混動或純電動車輛提供動力的電池。

    輕型交通工具電池(LMT電池):密封且重量不超過25kg,為輪式車輛(含L類)提供動力的電池。

    工業(yè)電池:為工業(yè)用途而設(shè)計(jì)的電池,或重新利用后擬用于工業(yè)用途的電池,或其他重量超過5kg但不是電動汽車電池、LMT電池或SLI電池的電池。

    2、電池的可持續(xù)性、安全要求

    (1)禁用物質(zhì)要求:

    滿足歐盟REACH法規(guī)(EC/1907/2006)附件XVII 所列禁用物質(zhì)要求;

    滿足歐盟車輛報(bào)廢指令(2000/53/EC)第4(2)條(a)中的禁用物質(zhì)要求;

    新電池法規(guī)附件I的禁用物質(zhì)要求:汞—所有電池汞含量不超過0.0005%,鎘—便攜式電池(應(yīng)急與醫(yī)療用途的除外)鎘含量不超過0.002%,鉛—便攜式電池鉛含量不超過0.01%。

    (2)碳足跡要求:

    電動汽車電池、LMT電池和可充電工業(yè)電池(2KWh以上)需要逐步實(shí)施碳足跡要求,具體實(shí)施日期如下:

    碳足跡的計(jì)算應(yīng)以新電池法規(guī)附件II所提供的基本要素為基礎(chǔ),符合最新版歐盟產(chǎn)品環(huán)境足跡(PEF)方法和產(chǎn)品環(huán)境足跡類別規(guī)則(PEFCRS)的要求。

    (3)回收要求:

    從2028年8月18日起,對含有鈷、鉛、鋰、鎳等活性材料的電動汽車電池、SLI電池和可充電工業(yè)電池(2KWh以上),隨附技術(shù)文件應(yīng)包含活性材料中鈷、鋰、鎳百分比信息及回收信息,電池中鉛含量百分比信息及回收信息。

    從2031年8月18日起,從各制造商各型號電池的活性材料廢物中回收鈷、鉛、鋰、鎳占比不得低于:鈷16%、鉛85%、鋰6%、鎳6%;從2036年8月18日起不得低于:鈷26%、鉛85%、鋰12%、鎳15%。

    (4)電化學(xué)性能和耐久性要求:

    從2024年8月18日起,電動汽車電池、可充電工業(yè)電池(2KWh以上)、LMT電池均需要附帶含有電化學(xué)性能與耐久性參數(shù)的技術(shù)文件。

    (5)可拆卸和可替換性:

    所有便攜式電池都應(yīng)該采用可拆卸的電池設(shè)計(jì),消費(fèi)者無需使用特殊工具(比如溶劑、加熱)或經(jīng)受培訓(xùn),即可自行拆卸、取出或者更換電池。而所有LMT電池,都應(yīng)該能讓專業(yè)人員方便拆卸和更換。

    (6)安全性:

    對于固定式電池儲能系統(tǒng),自2024年8月18日起,應(yīng)在附帶的技術(shù)文件中證明其運(yùn)行期間的安全性。

    3、標(biāo)簽、標(biāo)記和信息要求

    (1)一般信息:從2026年8月18日起,所有電池應(yīng)粘貼附有制造商信息、電池類型、化學(xué)組成及除鉛鎘汞以外的其他有害物質(zhì)、關(guān)鍵原材料等10項(xiàng)內(nèi)容的標(biāo)簽;

    (2)容量信息:從2026年8月18日起,可充電便攜式電池、LMT電池和SLI電池應(yīng)貼有標(biāo)明容量信息的標(biāo)簽,且不可充電的便攜式電池還應(yīng)標(biāo)明最小平均持續(xù)放電時間且標(biāo)明“不可充電”;

    (3)單獨(dú)收集符號:從2025年8月18日起,所有電池都應(yīng)粘貼單獨(dú)收集符號,如下所示,鎘含量超過0.002%或鉛含量超過0.004%的電池應(yīng)在“垃圾桶標(biāo)識”下增加相應(yīng)的化學(xué)元素符號:Cd或Pb;

     

     

    (4)二維碼:從2027年2月18日起,所有電池應(yīng)附有二維碼。

    4、數(shù)字電池護(hù)照

    從2027年2月18日起,每個投入歐盟市場的LMT電池、容量超過2KWh的工業(yè)電池、電動汽車電池都應(yīng)有一個電子記錄(電子護(hù)照),該電池護(hù)照應(yīng)包含與電池型號相關(guān)的信息及單個電池的特定信息,應(yīng)可通過提供的二維碼進(jìn)行訪問。

    數(shù)字電池護(hù)照要求:信息唯一性、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確(包括電池的生產(chǎn)商信息、碳排放信息、再生材料信息、檢驗(yàn)認(rèn)證信息等)、基于開放標(biāo)準(zhǔn)以可交互格式開發(fā)、再利用或再制造后新護(hù)照與原護(hù)照的關(guān)聯(lián)、電池回收后電池護(hù)照應(yīng)不再存在。

    最后,法規(guī)還強(qiáng)調(diào)了電池產(chǎn)品的可靠性和安全性。要求電池產(chǎn)品必須滿足特定的可靠度標(biāo)準(zhǔn),并提供一定的保修期。這有助于保障消費(fèi)者的權(quán)益,提高電池產(chǎn)品的市場競爭力。

    總的來說,新版電池法規(guī)(EU) 2023/1542對電池產(chǎn)業(yè)提出了全方位的要求,旨在推動電池產(chǎn)業(yè)的綠色、可持續(xù)發(fā)展。這將有助于減少電池對環(huán)境的負(fù)面影響,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。


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