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焦爐氣中萘的危害及解決方法
煤焦油萘含量測試 詳詢國聯(lián)質(zhì)檢姚工 13819259681
一、萘的來源及性質(zhì)
焦炭生產(chǎn)中萘以氣態(tài)形式進入到焦爐氣中一般經(jīng)過洗苯流程,
用洗
油將其溶解吸收,但其效率
<80%
,因此焦爐煤氣洗苯脫硫后仍有
500-600mg/m
3
殘留。
萘是最簡單的稠環(huán)化合物,是光亮的片狀晶體,具有特殊的氣味,
比重
1.162
熔點
8
0
℃,沸點
218
℃,易揮發(fā)易升華易燃不溶于水,溶于
乙醇和乙醚等,
易發(fā)生取代反應和加氫反應,
也是俗稱衛(wèi)生球
(樟腦丸)
的主要成分。
二、萘的危害
焦爐氣萘含量高時,常常會在煤氣管道凝結(jié)成片狀結(jié)晶,造成管線
及其他常溫設備的堵塞。
在冬季此問題更加突出,
而且煤氣中萘氨并存,
往往是兩者同高,黑貓焦化曾因此而造成預脫硫槽、脫硫槽堵塞,疏通
停車割除堵塞管線,更換脫硫劑(脫硫劑當時脫硫正常)
,而由于它的
加氫特點,
造成在預加氫段形成大量的積炭,
典型的情況如在云南大為
焦化
20
萬噸甲醇
/
年的預加氫形成厚度為
0.8m
的黑色塊狀物,僅預加
氫壓差達
0.7Mpa
,黑貓則近
1mm
厚的碳層,只有被迫停車更換催化劑,
云南大為取樣經(jīng)分析該黑色物質(zhì)中含有
51.2%
的碳,
14.7%
的硫,
可以判
斷主要為焦油、萘、苯加氫裂解積炭所致,因此之故,加氫催化劑的有
機硫轉(zhuǎn)化率不高,特別是預加氫失活快,
3
個月后基本失活,極大的損
害了催化劑轉(zhuǎn)化性能。
(這與該廠未能按原設計實施,取消了脫油預脫
硫槽也有一定關系,當然主要與化產(chǎn)煤氣質(zhì)量直接相關)
三、現(xiàn)有解決辦法
1.
在洗苯工段采用含醇類的混合溶劑,提高洗苯效率
2.
采用低溫甲醇洗或
NHD
脫硫,
利用萘在甲醇及
NHD
中高度溶解的特
性,在脫硫同時脫除萘
3.
采用西南院的變溫吸附(
PTA
)技術。
(實際就是利用活性炭和硅膠
做吸附劑,輔以升溫脫附的再生技術)
四、建議方案
上述
3
個方法或是源頭治理,或是成本偏高,對于無焦化裝置,取
氣于人的企業(yè)顯然不適合,根據(jù)我們的經(jīng)驗和實踐建議如下:
采用可再生的多功能活性炭吸油劑,利用活性炭的特有大孔完全可
以在常溫度條件下將萘及其他焦油,
芳烴及硫化氫充分吸附,
同時每個
槽配以蒸汽升溫管線,定期進行再生(每周一次,溫度
250-300
℃,注
意:萘熔點是
218
℃故再生溫度必須≥
220
℃)
,一般每槽吸油劑可長期
反復使用,壽命≥一年。如果活性炭床層未發(fā)生粉化,床層壓力無明顯
上升,即可反復繼續(xù)使用。這樣可以把脫萘脫油脫硫三者結(jié)合起來,操
作上也容易實施。
按貴廠現(xiàn)有情況來看我們建議增設一臺脫硫槽裝填約
40m3
脫油劑,
同時改原有的脫油脫硫為串并聯(lián)結(jié)構(gòu),
這樣即可脫萘又可
脫硫脫油(包括芳烴)
,在常溫給予徹底解決,可避免萘在系統(tǒng)后移,
在預加氫形成積炭影響有機硫的轉(zhuǎn)化


