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2026年IATA DGR關(guān)于鋰電池貨物荷電狀態(tài)新規(guī)定
DGR最新規(guī)定PART01純鋰離子電池貨物的荷電狀態(tài)要求不得超過30%,最初由國際民航組織大力推行,已強(qiáng)制實施多年。對于和設(shè)備相關(guān)的鋰離子電池貨物的荷電狀態(tài),2026年1月1日起,國際航空...
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2026年IATA DGR關(guān)于鋰電池貨物荷電狀態(tài)新規(guī)定
DGR最新規(guī)定PART01純鋰離子電池貨物的荷電狀態(tài)要求不得超過30%,最初由國際民航組織大力推行,已強(qiáng)制實施多年。對于和設(shè)備相關(guān)的鋰離子電池貨物的荷電狀態(tài),2026年1月1日起,國際航空...
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