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濟南龍豪液壓機械有限公司

檢測認(rèn)證人脈交流通訊錄

剪叉式升降平臺

  • 這真不是您需要的產(chǎn)品?
  • 品  牌:
  • 主要規(guī)格:
  • 定做
  • 用  途:
  • 高空作業(yè)產(chǎn)品
    • 剪叉式升降平臺是一種垂直升降,室內(nèi)外用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備??蓮V泛用于設(shè)備維修,車站、碼頭、橋梁、大廳、廠房室內(nèi)外機械安裝、設(shè)備維修、建筑保養(yǎng)。

       

      剪叉式升降平臺主要用于物流行業(yè),生產(chǎn)流水線,地下室到樓層之間的貨物舉升、裝卸,也可用于升降舞臺、升降操作臺等。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、故障率低、運行可靠、安全高效、維護簡單方便。

      固定式升降平臺根據(jù)使用要求,可配置附屬裝置,進行任意組合,如升降臺的安全防護裝置;電器控制方式;工作平臺形式;動力形式;行走驅(qū)動機構(gòu)等。各種配置的正確選擇,可最大限度地發(fā)揮升降臺的功能,取得最佳的使用效果。

      剪叉式升降平臺分為:移動式、固定式、牽引式。移動式平臺升降動力為手動電動,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、移動靈活、升降平穩(wěn)、操作方便、載重量大等的點。

      牽引式升降平臺采用外來動力做牽引,利用三相電源或柴油機做動力,移動方便快捷,適用于遠距離作業(yè),主要用于石油、電力、城建、郵電等行業(yè)野外高空作業(yè)。

        移動式升降平臺是用途廣泛的高空作業(yè)作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉機械結(jié)構(gòu),使升降臺起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,安全更保障。主要用于車站、碼頭、橋梁、大廳、廠房室內(nèi)外機械安裝、設(shè)備維修、建筑保養(yǎng)。

        固定式升降平臺是一種升降穩(wěn)定性好,適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運送;物料上線、下線;工件裝配時調(diào)節(jié)工件高度;高處給料機送料;大型設(shè)備裝配時部件舉升;大型機床上料、下料;倉儲裝卸場所與叉車等搬運車輛配套進行貨物快速。

      移動式升降機 ,升降車是為提高升降機的機動性,將升降機固定在電瓶搬運車或貨車上,它接取汽車引擎動力,實現(xiàn)車載式升降機的升降功能。以適應(yīng)廠區(qū)內(nèi)外的高空作業(yè)。 廣泛應(yīng)用于賓館、大廈、機場、車站、體育場、車間、倉庫等場所的高空作業(yè);也可作為臨時性的高空照明、廣告宣傳等。
       產(chǎn)品性能:
        (1)專用底盤。由發(fā)動機、車架、行走機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)等組成??紤]到工作可靠性、噪聲、排放等方面綜合要求,優(yōu)選康明斯B33C60型工程機械專用柴油發(fā)動機,該發(fā)動機為直列4缸水冷、自然吸氣發(fā)動機,帶全程調(diào)速器,運行平穩(wěn),具有熱效率高、比油耗低、排放污染少等特點。由于臺車行駛速度低,綜合考慮作業(yè)安全性和經(jīng)濟性,車架采用剛性連接式,不設(shè)懸架機構(gòu),輪胎選用高負(fù)荷實心橡膠輪胎。
        行走方式為液壓驅(qū)動,直接選用進口馬達與減速機一體化的內(nèi)藏式行走減速機,設(shè)有快慢速兩擋行駛速度,滿足車輛在不同環(huán)境下行駛要求。在坡道行駛時行走機構(gòu)具有自制動功能,同時還設(shè)離合裝置,在出現(xiàn)故障時方便拖行。轉(zhuǎn)向機構(gòu)采用液壓油缸驅(qū)動的連桿式轉(zhuǎn)向機構(gòu)。
        (2)工作裝置。工作裝置由回轉(zhuǎn)臺、工作臂架、伸縮軟鏈等組成?;剞D(zhuǎn)臺通過回轉(zhuǎn)支承安裝在車架上,由回轉(zhuǎn)機構(gòu)驅(qū)動,可實現(xiàn)360。全回轉(zhuǎn)?;剞D(zhuǎn)機構(gòu)包括行星減速機、常閉式制動器、液壓馬達等構(gòu)成,與回轉(zhuǎn)支承采用外嚙合傳動方式。
        工作臂架與回轉(zhuǎn)臺連接,為3級伸縮臂式結(jié)構(gòu),臂架采用四邊形圓角截面,各工作臂間采用尼龍滑塊導(dǎo)向。伸縮油缸直接推動第二節(jié)臂,第三節(jié)臂在鏈條伸縮機構(gòu)的作用下和第二節(jié)臂同步伸縮。臂架由變幅油缸推動進行變幅,所有鉸接點均采用自潤滑軸承,降低保養(yǎng)要求,所有需要潤滑的點都設(shè)有加油口,可以方便地進行保養(yǎng)。為方便維修保養(yǎng),所有油缸、管路外置,管路和電纜均有保護。
        3)三維全旋機構(gòu)。設(shè)備或系統(tǒng)的安裝位置一般由標(biāo)高和方向2個參數(shù)確定。由于要求被舉升物體在空間相互垂直的3個方向可以進行獨立旋轉(zhuǎn),使物體可以獲得任意安裝角度,因此設(shè)計了如圖3所示的三維全旋機構(gòu),即在水平和豎直方向設(shè)置±90。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。俯仰方向轉(zhuǎn)角可以通過臂架變幅進行,微調(diào)由調(diào)平油缸實現(xiàn),不再設(shè)單獨機構(gòu),從而減少機構(gòu)設(shè)置。
        擺動回轉(zhuǎn)體,其內(nèi)部為絲桿螺母機構(gòu),液壓推動絲桿,帶動外圈旋轉(zhuǎn),通過控制絲桿行程來控制回轉(zhuǎn)體的回轉(zhuǎn)角度。液壓油路上設(shè)液壓鎖,靜止時鎖住液壓油,回轉(zhuǎn)體就可以可靠定位。
        回轉(zhuǎn)體體積小,只需很少液壓流量就可以旋轉(zhuǎn)很大角度,帶來的問題就是旋轉(zhuǎn)速度很難控制。為解決轉(zhuǎn)速控制問題,在液壓系統(tǒng)單獨設(shè)置微量泵,其排量僅為06mlmin,微量泵由專用電機驅(qū)動,可保證轉(zhuǎn)速恒定,從而為回轉(zhuǎn)系統(tǒng)提供穩(wěn)定的流量。
        (4)柔性夾緊裝置。圖4所示為風(fēng)管夾緊裝置,主要由固定臂、伸縮臂、夾緊軟帶、搖臂和夾緊油缸組成。固定臂長度保持不變,作為風(fēng)管的一個支撐邊,同時用于固定其它夾緊元件。伸縮臂分為2節(jié),根據(jù)風(fēng)管直徑,通過絲杠結(jié)構(gòu)可方便地調(diào)整長度,作為風(fēng)管的另一個支撐邊。柔性軟帶分為2段,長段通過彈簧連接至搖臂,短段連接到伸縮臂,2段之間用帶扣連接,長度可調(diào)。
        當(dāng)油缸伸出時,將軟帶一端與彈簧固定,一端與伸縮臂固定,然后回縮油缸,夾緊風(fēng)管。當(dāng)油缸縮回時,軟帶松弛,帶扣脫落,無需人工輔助,夾緊裝置即可隨大臂自動收回。
        (5)電氣與液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)采用1臺變量柱塞泵和1臺定量齒輪泵供油,由發(fā)動機驅(qū)動。變量泵為行走、轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)、臂架變幅和臂架伸縮供油,齒輪泵為行走轉(zhuǎn)向機構(gòu)、工作裝置擺動、工作裝置翻轉(zhuǎn)、工作裝置夾緊和調(diào)平機構(gòu)微調(diào)供油。由變量泵供油的動作采用比例閥進行控制,以便精確進行速度調(diào)節(jié),其它動作由于速度低、流量小,直接采用電磁換向閥進行控制。液壓系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有安全溢流閥、液壓鎖等安全裝置。
        為方便操作,設(shè)有2套操作機構(gòu),分別為地面(在底盤側(cè)面)操作機構(gòu)和遙控操作機構(gòu),2套機構(gòu)具有互鎖功能,只能使用其中一套進行操作控制。操作以遙控機構(gòu)為主,可以進行全部動作的控制。底盤操作為應(yīng)急操作系統(tǒng),只能進行回轉(zhuǎn)臺以上裝置的操作,不能進行行駛和轉(zhuǎn)向操作。
        (6)安全裝置。設(shè)有電動應(yīng)急系統(tǒng),當(dāng)?shù)妆P發(fā)動機和主泵液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,借助以12V底盤電源為動力的微型組合式液壓泵站,將工作裝置降至行駛狀態(tài)。也可采用緊急下降閥進行操作,實現(xiàn)動臂下降復(fù)位。地面操作盤、遙控操作盤均設(shè)有緊急停止按鈕,用于在緊急狀況下強制停止行駛系統(tǒng)和工作裝置的各種運動。  對河南移動式升降機 ,升降車知識了解差不多了吧。河南移動式升降機 ,升降車考慮到移動方便性更考慮到較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大更廣、可以多人同時作業(yè)。提高了工作效率保障了人身安全,的確是高空作業(yè)得力助手。


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