檢測認證人脈交流通訊錄
- 在車場、車輛段、隧道、高架橋等特殊地段，為了縮小雜散電流影響范圍，普遍采用鋼軌兩端安裝絕緣結(jié)的方式來隔離內(nèi)部鋼軌。而列車通過保護段鋼軌時，需采用單向?qū)ㄑb置，來保證走行軌回路電流的正常流動。單向?qū)ㄑb置連接絕緣結(jié)兩端的鋼軌，使鋼軌中電流只流向牽引所方式，而在反向截止。 特點及優(yōu)勢： 1)額定電流高達3150A； 2)支路冗余設(shè)計（多達5支路），當(dāng)出現(xiàn)某支路故障時仍可保證運行可靠性； 3)熔斷器和反向電壓雙重保護； 4)光電傳感，自動消弧； 5)可實現(xiàn)與SCADA系統(tǒng)實施通訊。
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