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檢測認證人脈交流通訊錄
  • ISTA 3A:2018(包裹運輸用不大于70kg的包裝件整體綜合模擬性能試驗程序)

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  • 對應法規(guī):ISTA 3A:2018(包裹運輸用不大于70kg的包裝件整體綜合模擬性能試驗程序)
    CNAS認可項目:是
  • ISTA 3A:2018 是國際安全運輸協(xié)會針對單個包裹運輸包裝的完全模擬測試標準。主要用于評估重量不超過 70 公斤的包裝件在運輸過程中對產品的保護能力,適用于空運或陸運,涵蓋標準型、小型、扁平型、長條型四種包裝形式。具體介紹如下:

     

    • 測試內容與流程
      • 環(huán)境預處理:將樣品在實驗室溫濕度下放置 12 小時。也可根據(jù)產品特性調節(jié)溫濕度條件,模擬特定運輸環(huán)境,此為可選步驟。
      • 跌落測試:標準型包裝需進行 9 次自由跌落(高度隨重量變化)和 8 次自由跌落(高度隨重量變化,包括危險物跌落);小型包裝是 9 次自由跌落和 7 次裝袋跌落;扁平型和長條型包裝則是多次自由跌落(高度隨重量變化)和 8 次自由跌落(高度隨重量變化,包括危險物跌落),此外還需額外進行旋轉棱跌落、傾翻試驗等。
      • 振動測試:通過隨機振動模擬運輸工具顛簸場景,分為有頂部載荷(Grms=0.53)和無頂部載荷(Grms=0.46)兩種情況。還有低氣壓隨機振動,屬于可選項目,主要用于模擬高海拔低壓環(huán)境,測試包裝的密封性。
      • 其他沖擊測試:根據(jù)包裝類型不同,會有不同的沖擊測試。如扁平型包裝需進行集中沖擊,長條型包裝需進行橋架沖擊等。
    • 測試優(yōu)勢
      • 降低運輸風險:通過模擬實際運輸環(huán)境中的振動、跌落等情況,可提前發(fā)現(xiàn)包裝問題,減少產品在真實運輸過程中的破損率。
      • 優(yōu)化包裝設計:有助于企業(yè)縮短包裝開發(fā)周期,找到成本與保護性能之間的平衡,設計出更合理的包裝。
      • 提升客戶信任:標準化的測試結果可作為運輸保險索賠依據(jù),增強客戶對產品包裝及運輸安全性的信任,提升企業(yè)市場競爭力。
      • 符合法規(guī)要求:可幫助企業(yè)確保其包裝符合一些行業(yè)和地區(qū)對包裝安全性的特定法規(guī)要求。
    • 注意事項
      • 樣品要求:必須使用未使用過的新包裝,且在測試前需對包裝進行額外保護,運輸至實驗室。
      • 動態(tài)調整:若產品或包裝設計發(fā)生變更,需重新進行測試,以維持認證有效性。

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