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認證機構(gòu)類別：認證機構(gòu)
認證服務(wù)類別：產(chǎn)品認證

為確保航空運輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求，根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測試。 UN38.3測試項目 T.1高度模擬試驗? 在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下。? T.2熱測試? ??在75±2℃和-40±2℃的條件下進行高低溫沖擊試驗，在極限溫度中存放時間≥6h，高低溫轉(zhuǎn)換時間≤30min，沖擊10次，室溫（20±5℃）存放24h，試驗總時間至少一周 T.3振動試驗 ??15min內(nèi)從7Hz至200Hz完成一次往復(fù)對數(shù)掃頻正弦振動，3h內(nèi)完成三維方向12次振動； T.4沖擊試驗 150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個安裝方向進行3次，總共18次； T.5外短路試驗在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路，短路時間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1h。 T.6碰撞試驗 9.1kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測電池表面溫度。 T.7過充電試驗在2倍的最大連續(xù)充電電流和2倍的最大充電電壓條件下，對電池過充24h。 T.8強制放電試驗 ???電池串連12V直流電源，以最大放電電流進行強制放電。條件限制交運的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品（非危險品）運輸。如果下述任一條件無法滿足，則應(yīng)按UN3090或UN3091的危險品收運要求操作（一）、對鋰含量的限制 1、對于金屬鋰或鋰合金原電池，鋰含量不得超過1g；對于鋰離子原電池鋰當量含量不超過1.5g。注:原電池亦稱做電池芯。 2、對于金屬鋰或鋰合金電池，鋰總含量不超過2g，對于鋰離子電池鋰當量含量不超過8g。注：上述“鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金電池的陽極上具有的金屬鋰的量。而對于鋰離子電池，以克為單位的“鋰當量含量”的計算方法是以0.3乘以額定容量的安培小時。例如：某手機鋰離子電池的額定容量是800mah（800毫安小時），則其“鋰當量含量”為：0.3 X 0.8（安培小時）＝0.24克。

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陳工

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