鐵路球型支座是一種大型的支座，它是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載和變形（位移和轉(zhuǎn)角）可靠地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu)，是橋梁的重要傳力裝置。所以支座的質(zhì)量關(guān)乎著橋梁的安全性，在使用之前要做檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告。

鐵路橋梁球型支座檢測(cè)項(xiàng)目：

1.豎向承載力：豎向壓縮變形，2.滑板初始靜摩擦系數(shù)，3.摩擦系數(shù)，4.外觀質(zhì)量，
5.轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，6.SF-1B 三層復(fù)合板層間結(jié)合牢度，7.SF-1B 三層復(fù)合板壓縮永久變形，
8.SF-1B 三層復(fù)合板初始靜摩擦系數(shù)，9.線磨耗率，10.外形尺寸。

鐵路橋梁球型支座檢測(cè)依據(jù) 1.TB/T 3320-2013。

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