UN38.3認(rèn)證簡介

為確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，

制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測試。根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場貨物收運(yùn)部門

對鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。

鋰電池UN38.3報告可由民航指定的第三方檢測機(jī)構(gòu)， 也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。

2016年2月22日，國際民航組織（ICAO）委員會已采納國際民航組織航行委員會的建議：批準(zhǔn)修訂其技術(shù)指南中有關(guān)鋰電池運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。

新規(guī)定將于2016年4月1日正式實行。修改后的新規(guī)定包括：

荷電狀態(tài)限制：  鋰離子電池芯及電池的電荷載量（SOC）不得超過30%，包括Section II電池芯和電池。此項規(guī)定不適用于與設(shè)備包裝在一起或包含在設(shè)備內(nèi)的電池。

包裹數(shù)量限制：  寄件人托運(yùn)的每票貨件中SectionII包裹（僅指電池）不得超過一個。  

集合包裝限制：  一個集合包裝內(nèi)所含SectionII包裹不得超過一個(8個電池芯或2個電池組)。

電池單獨(dú)交運(yùn)：  寄件人必須將鋰電池貨件（僅指電池）與其他貨件分開單獨(dú)交運(yùn)。

UN38.3包裝要求

1、除非安裝在設(shè)備中（如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對講機(jī)、筆記本電腦等），電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路，

  并裝于堅固的外包裝內(nèi)。

2、除非安裝在設(shè)備中，每個包裝件如果裝有超過 24個原電池或 12 個電池，必須還要滿足以下要求：

1)每個包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。

2)每票貨必須有隨機(jī)文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時應(yīng)采取的特殊措施。

3)每個包裝件必須能承受任何取向的 1.2m 的跌落試驗， 而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池，

并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池（或原電池與原電池）互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。

4)除非鋰電池安裝在設(shè)備中，否則每個包裝件的毛重不得超過 30kg。條件限制交運(yùn)的鋰電池及鋰電池組如果符合

965、966、967是什么意思？

鋰電池運(yùn)輸一般來說運(yùn)輸方式分為965、966、967三種模式，

965模式：鋰電池運(yùn)輸過程中按單獨(dú)運(yùn)輸?shù)男问竭M(jìn)行運(yùn)輸，也是比較常見的一種運(yùn)輸模式。

966模式：鋰電池與設(shè)備一起進(jìn)行運(yùn)輸?shù)姆绞剑卿囯姵嘏c設(shè)備不接觸的，只是放在同一個包裝件里。

967模式：鋰電池內(nèi)嵌于設(shè)備之上或內(nèi)嵌設(shè)備里面，與設(shè)備屬于一體的方式來進(jìn)行運(yùn)輸

如下所有條件可按非限制性物品（非危險品）運(yùn)輸。如果下述任一條件無法滿足，則應(yīng)按 UN3090或 UN3091 的危險品收運(yùn)要求操作.

UN38.3對鋰含量的限制

1、對于金屬鋰或鋰合金原電池，鋰含量不得超過 1g；對于鋰離子原電池鋰當(dāng)量含量不超過 1.5g。

注:原電池亦稱做電池芯。

2、對于金屬鋰或鋰合金電池，鋰總含量不超過 2g，對于鋰離子電池鋰當(dāng)量含量不超過 8g。

注：上述“鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金電池的陽極上具有的金屬鋰的量。而對于鋰離子電池，

以克為單位的“鋰當(dāng)量含量”的計算方法是以 0.3 乘以額定容量的安培小時。

例如：

   某手機(jī)鋰離子電池的額定容量是800mah(800毫安小時)，則其“鋰當(dāng)量含量”為：0.3 X 0.8(

   安培小時)=0.24克。

樣品數(shù)量

單電芯：18個電池 25個電芯

雙電芯：8個成品+25個電芯

UN38.3周期

12-15個工作日

UN38.3測試項目

T.1高度模擬試驗

在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下。

T.2熱測試

在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗，在極限溫度中存放時間≥6h，高低溫轉(zhuǎn)換時間≤30min，沖擊10次，室溫(20±5℃)

存放24h，試驗總時間至少一周

T.3振動試驗

15min內(nèi)從7Hz至200Hz完成一次往復(fù)對數(shù)掃頻正弦振動，3h內(nèi)完成三維方向12次振動;

T.4沖擊試驗

150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個安裝方向進(jìn)行3次，總共18次;

T.5外短路試驗

在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路，短路時間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1h。

T.6碰撞試驗

9.1kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測電池表面溫度。

T.7過充電試驗

在2倍的連續(xù)充電電流和2倍的充電電壓條件下，對電池過充24h。

T.8強(qiáng)制放電試驗

電池串連12V直流電源，以放電電流進(jìn)行強(qiáng)制放電。