ELV(End-of-Life Vehicle)即報(bào)廢車輛指令。

      ELV為歐盟委員會(huì)和歐洲議會(huì)為保護(hù)環(huán)境，減少車輛報(bào)廢產(chǎn)生的廢棄物，制定的報(bào)廢車輛回收指令。有2個(gè)內(nèi)容，一為2003年7月以后生產(chǎn)的汽車禁用鉛、鎘、汞和6價(jià)鉻四種有害物，第二為提高報(bào)廢汽車回收利用率，回收費(fèi)用成本的全部或大部分由制造廠承擔(dān)。 回收指令確定了歐盟報(bào)廢汽車"再使用與再利用"和"再使用與回收利用"的兩個(gè)階段及回收利用率目標(biāo)，并明確說明了回收利用率的限值及禁止或限制使用的重金屬。
      


主要要求

在所有的汽車部件和材料中對有害物質(zhì)的含量及使用進(jìn)行限制

1.在車輛的 設(shè)計(jì)過程減少 有害物質(zhì)的使用

2.2003年7月1日后，投放市場的車輛中確保不含Hg Cd Pb Cr(VI),, 組分 (豁免條例中規(guī)定的除外)

在所有部件和材料中禁用組分的限量

鎘 (Cd) ≤100ppm(0.01%)

汞 (Hg) ≤ 1000ppm(0.1%)

鉛 (Pb) ≤ 1000ppm(0.1%)

六價(jià)鉻(CrVI) ≤ 1000ppm(0.1%)

荷蘭 罰款 每違反一天 10，000歐元

關(guān)閉公司

德國罰款 最高50，000歐元

法國罰款 約450歐元/臺(tái)/件

意大利罰款 3，000~30，000歐元

禁錮 6個(gè)月~2年

丹麥罰款、禁錮2年以下(限制鉛的情況下)

中國ELV的要求(汽車產(chǎn)品可回收利用率及禁用限用物質(zhì)管理辦法-發(fā)改委/科技部/環(huán)?？偩?

工信部近日發(fā)布《汽車有害物質(zhì)和可回收利用率管理要求》[2] (以下簡稱《管理要求》)?！豆芾硪蟆穼ζ囆袠I(yè)M1類車輛中鉛、汞、鎘、鉻、多溴聯(lián)苯和多溴聯(lián)苯醚等6種有害物質(zhì)的含量限值以及可再利用率、可回收利用率等方面提出了具體要求，明確自2016年1月1日起，將上述指標(biāo)納入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行管理。