隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車用高分子材料不斷的增加，更多的零部件逐漸發(fā)展成為聚合物、涂層、合成染料、織物、無紡布纖維、玻璃、皮革以及顏料等多種材料的復合體，而每種材料都有自己特定的色牢度以及老化方式和性能，這就促使人們不斷地研究開發(fā)更科學更有效的老化測試技術。各大汽車制造商也都在各種氣候條件下進行了幾十年的自然老化和人工老化試驗，不斷地改進和完善老化試驗方法和技術。

汽車用高分子材料老化降解的三個主要氣候因素為：日光輻射、水（濕度）和溫度。其中不僅有數(shù)量的問題，各參數(shù)的質(zhì)量也是一個很重要的因素。不同波長的日光對高分子材料會造成不同程度的破壞，因為特定的高分子材料只吸收特定波長的光；材料與水的接觸也分為不同的形式和階段，這些不同將會導致不同的降解過程；溫度的冷熱循環(huán)會產(chǎn)生機械應力，特別是對于復合材料，與長期高溫作用相比，會產(chǎn)生更多類型的降解。而在實際應用中，溫度、濕度和輻射三者的作用是不可分割的，它們的協(xié)同作用更增加了研究材料老化的難度。除此之外，當然還有很多其他因素，諸如風沙、飄塵等。

金屬材料及零部件測試

機械性能測試：拉伸測試、彎曲測試、硬度測試、沖擊測試

成分測試：成分定性定量分析、微量元素分析

結構分析：金相分析、無損探傷、鍍層分析

尺寸測量

高分子材料及零部件測試：

物理性能測試：拉伸測試、彎曲測試、沖擊強度、硬度、霧度、撕裂強度

熱性能測試：玻璃化轉變溫度、熔融指數(shù)、維卡溫度軟化點、低溫脆化溫度、熔點、熱膨脹系數(shù)、熱傳導系數(shù)

電學性能測試：表面電阻、介電常數(shù)、介電損耗、介電強度、體積電阻率、耐電壓、擊穿電壓

內(nèi)外飾件涂裝性能測試：色澤、光澤度、附著力、耐磨性、涂膜厚度、鉛筆硬度、耐沖擊試驗

燃燒性能測試：垂直燃燒、水平燃燒

材料分析：定性分析、定量分析

可靠性試驗：鹽霧老化試驗、高低溫老化試驗、臭氧老化試驗、高低溫沖擊試驗、加速壽命試驗、疲勞試驗、光老化試驗

車用油品及燃料測試：

測試產(chǎn)品：潤滑油、汽油、柴油、其它車用油品測試

測試項目：金屬粒子、顆粒分布、水分、閃點、灰分、粘度、密度、硫含量、氧化物、辛烷值、傾點!

想了解更多關于汽車零部件測試內(nèi)容的可以聯(lián)系優(yōu)耐檢測！